Городской транспорт Индии

Практически повсеместно в Индии можно воспользоваться услугами такси. В крупных городах до места назначения вас довезут автобусы, электрички, метро, авторикши и велорикши. Данная статья в большей части будет посвящена такси, однако мы укажем некоторые особенности работы остального городского транспорта.

В переполненных (да и в пустых тоже) автобусах не рекомендуется ездить женщинам. Их будут как бы непроизвольно «лапать», проявлять повышенный интерес, а то и элементарно могут обчистить карманы. В метро есть специальные вагоны для женщин, а в автобусах подобные гендерные разделения - большая редкость. Даже если вы мужчина, все равно тщательно следите за своими личными вещами – карманники очень распространены. Проезд оплачивается непосредственно в автобусе кондуктору и составляет порядка 5-10 рупий (10-25 центов). Но передвигаться этим видом транспорта следует лишь в том случае, когда вы хорошо ориентируетесь на местности и знаете маршрут движения. В противном случае нетрудно заблудиться. В больших городах (Мумбаи, Калькутта и так далее) можно купить проездной на автобус.

Метро оборудовано в крупных городах Индии (Калькутта, Дели и некоторые другие). Это отличный способ передвижения – в вагонах установлены кондиционеры, людей немного даже в часы пик, проезд доступен (в районе 5-15 рупий в зависимости от маршрута). Единственный минус – малое количество веток.

Авторикши – один из наиболее популярных и доступных методов передвижения по улицам городов Индии. Правда, доступным он будет, если вы сможете соблюсти некоторые правила. Во-первых, договаривайтесь о цене еще до начала поездки. Причем уточните все нюансы – входит ли в стоимость багаж и все пассажиры (нередко бывает, что при расчете водитель говорит, что цена была названа за одного человека). Во-вторых, готовьте деньги на оплату проезда в отдельный карман и никогда не рассчитывайтесь крупной купюрой: сдачи вы можете не дождаться. В-третьих, если вас не устраивает цена, просто делайте вид, что уходите. В большинстве случаев водитель вас догонит и согласится на ваши условия. В-четвертых, садитесь в ту авторикшу, которую нашли сами, а не которую вам посоветовал «добрый прохожий». Это хелпер, цена услуг которого будет включена в ваш счет. Кстати, можете попросить, чтобы цену вам написали на бумажке, мол, плохо слышите или ничего не можете понять. В этом случае водителю не отвертеться. И всегда безотказно на нечистых на руку шоферов действует угроза вызова полиции.

Такси можно оплатить несколькими способами. Первый, и самый дешевый, - это предоплаченный сервис. Вы обращаетесь в кассу, говорите, куда будете ехать, и вам выдают квитанцию. Затем ловите такси и отдаете водителю заветную бумажку. Когда приезжаете на место, можете (по желанию) отблагодарить шофера небольшими чаевыми (в пределах 20-30 рупий). Все бы хорошо, но такие кассы расположены, чаще всего, только на вокзалах, так что нет возможности постоянно пользоваться их услугами.

Еще один вариант – договариваться о стоимости проезда до начала поездки. Все предостережения указаны выше, то есть они такие же, как и в авторикшах. На некоторых машинах есть счетчики. Только следует проследить, чтобы он был включен и потом самостоятельно посмотреть на показания. Иначе велик риск быть обманутым.

Машины такси, чаще всего, марки «Ambassador», желтой, черно-желтой, белой или голубой окраски. Также можно встретить такси-микроавтобусы.

Ориентировочная цена – 10 рупий за километр (примерно 25 американских центов). Бывает, что на проблемной для движения местности установлен специальный коэффициент, на который следует умножать показания счетчика. В некоторых штатах запрещен любой вид транспорта, кроме велорикшей.

Как видим, по городам Индии курсирует немало разного транспорта, и вы всегда сможете определиться с самым приемлемым для вас.

Фотографии моторикши взяты с сайта Индонет.ру